Александр Мамкин доставил партизанам на одномоторном Р-5 более 13 тонн грузов
- Передача: Герои Победы
- Дата: 09.05.2022
Весной 1944 года белорусские партизаны провели военную операцию под названием «Звездочка». Еще осенью 1943 года разведывательная группа партизанского отряда имени Щорса Полоцко-Лепельской партизанской зоны, где стоял крупный немецкий гарнизон, неожиданно нашла большое количество детей. Дети были воспитанниками Полоцкого детского дома №1, который в 1941 году не успели эвакуировать. В результате десятки детей, а также воспитатели остались в оккупированном Полоцке.
Разведчики узнали, что немцы планировали вывезти часть младших воспитанников детского дома в Германию для передачи в немецкие семьи. Остальных же решили сделать донорами для раненых солдат вермахта. Но дети часто болели, и раздраженные немцы стали поговаривать о необходимости избавиться от такой тяжести. Малышей могли просто уничтожить, особенно с учетом того, что многие из них были детьми казненных подпольщиков.
Командующий Первым Прибалтийским фронтом Иван Баграмян отдал приказ эвакуировать детей и педагогов силами авиации. Задача была поручена 105-му отдельному гвардейскому авиаполку Гражданского Воздушного флота. Одним из летчиков этого полка и являлся 27-летний Александр Мамкин.
На счету Александра Мамкина на то время было более 70 рейдов в немецкий тыл. Пилот доставил партизанам на своем одномоторном Р-5 более 13 тонн грузов и вывез на «Большую землю» десятки человек. На этот раз задача была очень сложной даже для опытных пилотов: вывозить нужно было и детей, и раненых партизан, которые не могли участвовать в боях. Время поджимало, а гитлеровцы, окружавшие партизанскую зону, усиливали вокруг нее силы, чтобы лишить партизан помощи. Воспоминаниями поделился очевидец Маргарита Яцунова. Год записи 1982.
На этот раз Мамкин взял на борт тринадцать человек. В штурманской кабине находилось семь детей, в специальном грузовом контейнере под фюзеляжем: трое детей и воспитательница Валентина Латка. Во время полета, самолет Мамкин попал под огонь немецких зениток. Загорелся мотор, пламя быстро добралось до кабины пилота. Инструкция приказывала летчику покинуть пылающий самолет. Но у его пассажиров парашютов не было. Александр продолжал пилотировать машину, ведущий ее к своим, как можно дальше от немцев. У него за спиной, за небольшой перегородкой, находились дети, которые видели, как летчик превращается в живой факел. Вспоминает очевидец Владимир Фаринка. Год записи 1970.
С донесения о боевой работе 105-го авиаполка за апрель 1944 года: «Под вражеским огнем на горящем самолете, обгорая сам, он долетел до своей территории, снизился и произвел посадку». Мамкину удалось посадить свой Р-5 неподалеку от расположения советских частей. Дети и воспитательница выбрались из самолета и оттащили от горящей машины раненых партизан. Ноги летчика оказались обуглены до костей. Когда подоспела помощь, он находился уже без сознания.
Александра Петровича Мамкина доставили в больницу, однако несмотря на все усилия врачей, спустя шесть дней, 17 апреля 1944 года пилот умер. Белорусский писатель Николай Чернявский впечатлился подвигом Александра Мамкина и написал книгу «Огненная баллада». Слушаем воспоминания автора. Год записи 1982.
В специальном документально-историческом проекте оживут голоса героев Великой Отечественной войны. Проект подготовлен на основе уникальных записей из фондов Белорусского радио.